Ресори реструктуризуються
Posted by
« Чусовськой металургійний завод ВАТ ЧМЗ Пермський край РФ | Нові ресори знижують навантаження на шлях »
Власник Синельниковського ресорного заводу (Дніпропетровська обл.) - науково-виробнича група «Днепротехсервіс» має намір обмежити повноваження менеджменту підприємства. Нову структуру управління заводом розробить київська компанія Apple Consulting, що виграла відповідний тендер.
Втім, представники «Днепротехсервіса» заявляють, що права керівників заводу у жодному випадку не будуть порушені.
Мотиви дій науково-виробничої групи «Днепротехсервіс», якою належить 65,68% акцій заводу, продиктовані, з одного боку, нарощуванням випуску ресор, з іншої - зростанням витрат в процесі виробництва. Як повідомив «ДС» голова наглядової ради ОАО «Синельниковській ресорний завод» Олександр Кузнецов, в 2003 р. підприємство випустило продукції на 14,97 млн. грн.
parker
В той же час, по даним на 1.01.2004 р., загальна заборгованість підприємства перед кредиторами складала 10,82 млн. грн. За словами пана Кузнецова, 85% заборгованості заводу контролює «Днепротехсервіс».
В середині 70-х рр. минулого століття передбачалося, що синельниковській завод буде флагманом всієї ресорної промисловості Радянського Союзу. Номенклатура продукції підприємства формувалася з урахуванням потреб крупних автомобільних заводів - камського, кременчуцького, горьковського, львівського і ін.
Проте відповідну модернізацію так і не закінчили, тому зараз значна частина основних фондів заводу законсервована.
При цьому російські автовиробники орієнтовані на продукцію основного конкурента підприємства в Російській Федерації - Чусовського металургійного заводу (Пермська обл.), а також Челябінського ковальсько-пресового заводу, а білоруські - Мінського ресорного заводу.
Pages: 1 2
Tags: apple consulting, випробування ресори, група, завод, підприємство, продукція, ресора, ресорний завод, трансмашкомплект
Виробники ресор
Схожі записи
- Система якості (03.02.2009)... Виробництво клеми атестовано в системі УКРСЕПРО. З метою підвищення конкурентоспроможності нашої продукції, не тільки на вітчизняному, але і на зарубіжних ринках, з червня 2006 року, на заводі упроваджена система управління якістю продукції відповідно до стандартів ISO 9001. Cертификат ДСТУ ISO 9001-2001 свідчить, що система управління якістю відносно виробництва ресорної продукції, ...
- Заміна подушки ресори на передньому лівому колесі (05.12.2008)... Відгортати ресору стало легше. Зовсім забув розповісти, як я ставив лом. Лом ставив зсередини, кінець кладемо на край ресори, між рамою і ломом вставляємо брусок (я використовував 50мм + дошка 20мм). А за край лому який стирчить в районі правої фари тягнемо вгору. Підставляємо під цей край пеньок, на нього потрібною кількість ...
- Ресора фр ressort - пружина (02.02.2009)... Види ресор Листова ресора Листова ресора є пакетом листів різної довжини, виготовлених із загартованої сталі і сполучених хомутами. Середня частина пакету закріплена на ходовій частині машини і спирається на неї, а кінці закріплені на кузові за допомогою рухомих з'єднань (сережки). Листова ресора працює на вигин як ...
- Гумована ресора для автомобілів КАМАЗ УАЗ ГАЗ (14.12.2008)... Дана розробка є піонерською в цій області. Гумована ресора пройшла випробування більше 200000 км. на автомобілях КАМАЗ і УАЗ. Конструкція її захищена патентом РФ. По цій темі в 2000 році захищена дисертація. На сьогоднішній момент орієнтовна вартість робіт по гуммірованію рівна вартості самої ресори. Що дає гуммірованіє ресор? ...
- Правила ліфтовки кузова і підвіски (13.01.2009)
... Діаметр коліс + (відстань до крила - хід підвіски вгору)*2 і є максимально можливий розмір коліс для вашого автомобіля. Непогано звичайно залишити запас в 5-10 міліметрів. Для Автомобілів Toyota Land Cruiser серій 4,6,7 максимальний розмір коліс рівний 33 дюйми. (Один дюйм рівний 25,4 мм). Тепер, якщо Ви вирішите, що передбаченого розробником розміру коліс ...